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  • LXBP-6八輪路面平整度儀

    LXBP-6八輪路面平整度儀

    LXBP-6八輪路面平整度儀采用了*的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。

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  • LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來(lái)襲

    LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來(lái)襲

    LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來(lái)襲采用了*的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰

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  • LXBP-6型八輪路面平整度儀質(zhì)保二年

    LXBP-6型八輪路面平整度儀質(zhì)保二年

    LXBP-6型八輪路面平整度儀質(zhì)保二年 采用了*的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰

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  • 江蘇LXBP-5公路連續式八輪平整度儀廠(chǎng)家

    江蘇LXBP-5公路連續式八輪平整度儀廠(chǎng)家

    江蘇LXBP-5公路連續式八輪平整度儀廠(chǎng)家采用了的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。

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  • 浙江八輪路面平整度儀廠(chǎng)家

    浙江八輪路面平整度儀廠(chǎng)家

    浙江八輪路面平整度儀廠(chǎng)家儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池，取代了傳統的蓄電瓶。在

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  • LXBP-6型八輪路面平整度儀產(chǎn)品參數廠(chǎng)家介紹

    LXBP-6型八輪路面平整度儀產(chǎn)品參數廠(chǎng)家介紹

    LXBP-6型八輪路面平整度儀產(chǎn)品參數廠(chǎng)家介紹 采用了*的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩定性更好、測試速度更快

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  • 連續式八輪路面平整度測定儀質(zhì)量有保證

    連續式八輪路面平整度測定儀質(zhì)量有保證

    連續式八輪路面平整度測定儀質(zhì)量有保證 LXBP-6型八輪路面平整度儀是獻縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。 采用了的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定

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  • 連續式八輪路面平整度測定儀圖片

    連續式八輪路面平整度測定儀圖片

    連續式八輪路面平整度測定儀圖片采用了的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩定性更好、測試速度更快。

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  • 連續式八輪路面平整度測定儀

    連續式八輪路面平整度測定儀

    連續式八輪路面平整度測定儀1、可自動(dòng)測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差0.04mm, 同一條件重復測試,其統計偏差小于0.2 mm。 2、由人工送數，可自動(dòng)打印測試日期（ 年 月 日）及被測路段編號（道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距）每打印一次，小結序號自動(dòng)加一或減一。 3、自動(dòng)運算并打印被測量路段的單向累計值H（

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  • LXBP-6型連續式八輪路面平整度測定儀

    LXBP-6型連續式八輪路面平整度測定儀

    LXBP-6型八輪路面平整度儀是獻縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。 采用了Z*的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。

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  • LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀

    LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀

    LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀采用了的ARM微機處理和大規模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統工作的可靠性，使整個(gè)系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩定性更好、測

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